LMR(잠재적 이동 로봇) - 지게차 잠재적 이동 시리즈
상세
■ 제품 소개
포크리프트 잠재형 이동 로봇은 언더라이드 차량과 무인 지게차의 장점을 결합한 이동 로봇 제품입니다. 언더라이드 섀시와 지게차 포크를 통합해, 언더라이드 차량의 민첩성과 지게차의 직접 팔레트 적재 기능을 하나로 융합했습니다. 이러한 설계는 기존 평면 운송용 지게차가 가진 문제점, 즉 큰 회전반경과 느린 이동 속도를 해결합니다. 또한 특정 팔레트 처리 상황에서는 언더라이드 차량을 대체할 수 있어, 언더라이드 차량이 팔레트를 운반할 때 별도의 단층 랙이 필요하지 않게 됩니다.
■ 제품 매개변수
이미지 |
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카테고리 |
QF3-1000D-P1 |
QF3-1000D-P3 |
QF3-1000D-P5 |
QF3-1000D-P7 |
QF3-1000D-P1 ( CE) |
QF3-600O-P1 |
QF3-1000O-P3 |
QF3-1500O-P5 |
QF3-1500O-P7 |
치수 L*W*H (mm) |
1250*1100*170 |
1250*1170*170 |
1565*1225*190 |
1802*1332*200 |
1423*1200*246 |
1310*1199*190 |
1310*1269*190 |
1400*1800*205 |
1800*2000*205 |
정격 속도(m/s) |
1.6 |
1.6 |
1.8 |
1.8 |
2.0 |
1.4 |
1.4 |
1.4 |
1.4 |
순중량(kg) |
324 |
340 |
402 |
579 |
351 |
330 |
388 |
626 |
820 |
위치 정확도 (mm, °) |
±10, ±1 |
±10, ±1 |
±10, ±1 |
±10, ±1 |
±10, ±1 |
±10, ±1 |
±10, ±1 |
±10, ±1 |
±10, ±1 |
충전 시간(h) |
≤1.5 |
≤ 1.5 |
≤ 1.5 |
≤ 1.5 |
≤ 1.5 |
≤ 1.5 |
≤ 1.5 |
≤ 1.5 |
≤ 1.5 |
주행 모드 |
차동 구동 | 차동 구동 | 차동 구동 | 차동 구동 | 차동 구동 | 전방향 구동 | 전방향 구동 | 전방향 구동 | 전방향 구동 |
정격 하중 (kg) |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
600 |
1000 |
1500 |
1500 |
적응용 포크 구멍 높이(mm) |
100-140 |
100-140 |
100-120 |
100-120 |
100-120 |
100-120 |
100-120 |
105-140 |
105-140 |
| 최소 채널 폭(m) | 1.75 |
1.8 |
2.1 |
2.4 |
1.8 |
1.5 |
1.5 |
1.9 |
2.3 |
어댑터 트레이 길이(mm) |
600~1500 |
600~1500 |
600~1600 |
900~2600 |
600~1400 |
600~1400 |
600~1400 |
600~1400 |
1000~2000 |
네비게이션 |
QR 코드 /LSLAM |
QR 코드 /LSLAM |
QR 코드 /LSLAM |
QR 코드 |
QR 코드 /LSLAM |
QR 코드 /LSLAM |
QR 코드 /LSLAM |
QR 코드 /LSLAM |
QR 코드 /LSLAM |
실행 시간(h) |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
키워드:
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